莒光22次和七堵新站的問題




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1.莒光22次的南下方向列車是哪一列?它是由哪一列莒光號開到高雄後再返回七堵?2.七堵新站預計什麼時候完工?完成後所以由松山松山發車或是終點站為松山的列車都會改為七堵發車和七堵終點嗎?3.原本的七堵舊站會拆掉ㄇ?還是廢除?對號快{自強、莒光、復興}北上方向行駛至七堵是走新站還是舊站?以22次來說,終點是七堵,請問該班列車是由七堵舊站近站後回到機廠ㄇ?還是直接由七堵新站進站?4.觀光列車1次和2次?現在還是用莒光號行駛ㄇ?我拿的是簡易時刻表,非常爛,花東縣裡面有勘誤表,裡面寫說觀光列車1次和2次現在是由莒光號行駛,到底是不是真的?





1. 23-14-25-22 2. 應該是明年一月等八堵-七堵(新)之間三線完成後,不過應該不會全面辦理客運 3. 未來舊站會廢掉,不過站房正被爭取保留,到時候不論南下北上列車皆會經過或停靠新站,現在的話若終站是七堵都會在新站 4. 觀光列車 包含 1. 2. 79(2079). 80(2080). 車次 皆為莒光號車廂,不過除了車票為 79. 80. 車次 以外均使用商務艙車廂,收自強號車票 2006-11-22 01:52:15 補充: 車票為 79.80. 車次者才有輪椅座位,其他沒有 2006-11-22 01:56:07 補充: 1. 2. 2079. 2080. 使用BCK10600或BCK10700車廂, 79. 80. 使用FPK11500車廂 2006-11-23 01:57:00 補充: FPK10500/BCK10600/DC10500/PC10500部分都是旅行社包車,除非和旅行社買888元的車票否則是無法使用的臺鐵臺北到臺東只要800元...





1.23-14-25-22;它們皆是使用FP/FPK/SP等級的舊式莒光號,[E客甲B速]2.應該是明年一月等八堵-七堵(新)之間三線完成後,不過應該不會全面辦理客運,所以有些對號車的起訖點是松山,有些是七堵,廣播會提醒你該在松山/七堵之終點站下車3.未來舊站會廢掉,不過站房正被爭取保留,到時候不論南下北上列車皆會經過或停靠新站,現在的話若終站是七堵都會在新站4.觀光列車包含1.2.(總裁一號)79(2079).80(2080)(東方美人號).車次皆為莒光號FPK10500系列之車廂,並附有殘障座位,不過除了車票為79.80.車次收莒光號車票,以外均使用商務艙車廂,收自強號車票2006-11-2221:31:27補充:79(2079).80(2080)車次(東方美人號)東部幹線觀光列車是由FPK10500/FPK11500/BCK10600/BCK10700/DC10500/PC10500等車廂所組成參考資料:自己是火車迷


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